3)粉末粒子的大小以通过50~150目/网筛孔为好,形状接近球形较为理想。4)粉末涂料的含水量要求尽量低,以避免流化不良和涂层气泡。5)压缩空气的流速和流量必须调整至粉末涂料稳定地流化,不致溢出,同时压缩空气应净化、干燥。3)粉末粒子的大小以通过50~150目/网筛孔为好,形状接近球形较为理想。4)粉末涂料的含水量要求尽量低,以避免流化不良和涂层气泡。5)压缩空气的流速和流量必须调整至粉末涂料稳定地流化,不致溢出,同时压缩空气应净化、干燥。3)粉末粒子的大小以通过50~150目/网筛孔为好,形状接近球形较为理想。4)粉末涂料的含水量要求尽量低,以避免流化不良和涂层气泡。5)压缩空气的流速和流量必须调整至粉末涂料稳定地流化,不致溢出,道闸厂家,同时压缩空气应净化、干燥。
不过随着技术的发展,这些问题正逐步被解决,车牌识别停车场,车牌识别摄像机可采用宽动态CMOS、基于车牌局部曝光、图像算法控制的补光技术等,可以自动跟踪光线变化,有效抑制顺光和逆光,尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰,继而实现高达99.58%的识别率,高居行业首位。
2015年智能交通产业将继续发展壮大,而作为智能化交通管理体系中的重要核心,车牌识别系统也将得到进一步扶持和发展。专家预测,济源道闸,未来车牌识别技术将有更广泛的应用,届时车牌识别系统行业也将面临大洗牌,只有拥有自主核心技术并且产品质量达标的公司才能过关,这也是车牌识别技术走向快速发展阶段的必经之路。2015年车牌识别市场将迎来怎样的变化呢?
车位引导与反向寻车
2014年,车位引导与反向寻车技术日渐成熟,在智能停车场中已得到广泛应用,而车牌识别功能在其中便已起到重要作用。
全视频车位引导系统是通过在停车场的停车位上前方安装智能车位视频检测终端,对车位的视频信息进行实时处理,检测车位状态。智能车位视频检测终端在检测到车辆时,自动识别车牌号码,将车位占用状态直接传输给车位引导屏,用于向车主发布引导指示,道闸价格,同时,将车牌号码及车位图像传输到数据服务器进行储存,道闸杆,并应用于反向寻车。
当车主在反向寻车终端输入自己汽车的车牌号码时,反向寻车终端自动调取服务器数据,绘制车主当前位置到爱车所在位置的优电子地图。车主根据系统提供的电子地图,按图索骥,找到爱车所停放的位置。
尽管目前车位引导较多的仍使用超声波检测技术,但未来车牌识别大规模应用于车位引导及反向寻车中将会是一大趋势。
停车场云整合时代来临
云数据的概念几年前就已有人提出,但在应用中一直还存在些问题。而随着智能技术的高速发展,停车场云端数据整合的时代已经来临,这里车牌识别扮演着重要角色。
所谓“云停车场”,即利用物联网和云计算技术,管理位于不同位置的停车场,并将分散的数据进行集中,实现停车场的远程在线管理,实现无处不在的停车导航、车位预定、错时停车、在线支付等功能,提高停车服务和管理水平。